MATERIA: garantía compra de un automóvil
MOTIVO POR EL QUE EL CONSUMIDOR O USUARIO ACUDE AL ARBITRAJE:
Manifiesta el reclamante que adquirió un vehículo con un período de garantía dada por el fabricante de tres años, siendo preciso haber realizado los mantenimientos y controles de inspección en el servicio oficial de la marca y de acuerdo a los términos recomendados por ella. En la tercera revisión, se detecta un problema y el consumidor quiere que se haga cargo la garantía. Dado que el servicio de atención al cliente de la concesión le informa que sólo sufragaría en una parte la reparación, retira el vehículo sin reparar.
ACTITUD DE LA EMPRESA FRENTE A ARBITRAJE:
La concesión reclamada dice que en la tercera revisión anual se informa al cliente de la incidencia que presenta el compresor del aire acondicionado y se decide aplazar la reparación para más adelante. Más tarde, cuando el vehículo entra al taller para su reparación en garantía, el establecimiento aduce que no puede ser comprendido por la misma, al estar fuera del período de cobertura, ya que ambas partes pactaron diferir la intervención de enero a mayo de 2011, siendo que la propia cobertura de la garantía es la que se circunscribe sólo a defectos que provengan de error de fabricación o montaje.
LAUDO: Considera el Órgano Arbitral que la avería que nos ocupa (rotura del compresor) se produce en una pieza de desgaste, la cual como es obvio, no se refiere a un problema de fabricación o montaje. Procedería pues que abonase el reclamante el importe total de la reparación.
TIPO DE ÓRGANO: Órgano Arbitral colegiado.
TEXTO ORIGINAL
Caso: Garantía de compra en automóvil
Manifiesta el RECLAMANTE que adquirió un vehículo con un período de garantía dada por el fabricante de tres años, siendo preciso haber realizado los mantenimientos y controles de inspección en el servicio oficial de la marca y de acuerdo a los términos recomendados por ella.
Durante la realización de la tercera revisión de mantenimiento el reclamante es informado de la existencia de un ruido en el sistema de aire acondicionado, indicándose a pie de factura que el compresor está en mal estado, aunque la avería no se repara.
Posteriormente, lleva reparar el sistema de aire acondicionado ascendiendo el presupuesto de la reparación a 1.050 euros. El reclamante pretende que la reparación sea cubierta por la garantía, y dado que el servicio de atención al cliente de la concesión le informa que sólo sufragaría en una parte la reparación, retira el vehículo sin reparar.
La concesión RECLAMADA dice que en la tercera revisión anual se informa al cliente de la incidencia que presenta el compresor del aire acondicionado y se decide aplazar la reparación para más adelante. Más tarde, cuando el vehículo entra al taller para su reparación en garantía, el establecimiento aduce que no puede ser comprendido por la misma, al estar fuera del período de cobertura, ya que ambas partes pactaron diferir la intervención de enero a mayo de 2011, siendo que la propia cobertura de la garantía es la que se circunscribe sólo a defectos que provengan de error de fabricación o montaje.
Ello no obstante se solicita amparo comercial a la marca la cual decide asumir una parte del coste del material y realizar un descuento mayor en la pieza para el cliente, dando la marca como fecha límite para participar en esta reparación la del 17 de junio de 2011. El reclamante rechaza la reparación y decide retirar su vehículo. Por tal motivo la empresa reclamada al haber sido rebasada ampliamente la fecha indicada, sólo mantiene su oferta como concesión, la cual es de un importe del veinte por ciento de la factura, si el reclamante decidiera finalmente reparar.
Resolución argumentada:
Considera el Órgano Arbitral que la avería que nos ocupa (rotura del compresor) se produce en una pieza de desgaste, la cual como es obvio, no se refiere a un problema de fabricación o montaje. Procedería pues que abonase el reclamante el importe total de la reparación.
En su día, como atención comercial, marca y concesión le cubrían un importe del cincuenta y cinco por ciento de la factura que se generase. A día de hoy y atendiendo al ofrecimiento exclusivo de la empresa reclamada, si el reclamante decidiese efectuar la reparación en estos talleres, se le bonificaría la factura en un 20 por ciento respecto del total.
